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空壓機(jī)和壓縮機(jī)并不是一個(gè)機(jī)!时间:2020-02-23 壓縮機(jī)就是空壓機(jī)?一直以來小編收到最多這種肯定式語句,不過,真的是這樣嗎? 這是一個(gè)典型的外行人說的話。兩者還是存在很大差別的。 空壓機(jī)和壓縮機(jī)實(shí)際上是兩種不同的機(jī)械產(chǎn)品;工藝壓縮機(jī)能夠壓縮多種氣體介質(zhì),比如氫氣、氮?dú)、氯氣、氧氣等,用在空分行業(yè)來制氮制氧等?諌簷C(jī)主要是壓縮空氣,在除了化工的諸多行業(yè)都會(huì)用到空壓機(jī);空壓機(jī)做空壓機(jī)的企業(yè)很多,但是做工藝壓縮機(jī)的企業(yè)并不多。工藝壓縮機(jī)的企業(yè)一般都能夠生產(chǎn)不同壓縮工藝的機(jī)組。 兩者概念區(qū)別 空壓機(jī)就是空氣壓縮機(jī)。主要是用來壓縮空氣的機(jī)械產(chǎn)品,在很多地方都會(huì)用到。比如空壓機(jī)的一個(gè)最常用的功能是能夠?qū)⒖諝膺M(jìn)行壓縮從而用作動(dòng)力,在電力行業(yè)運(yùn)用比較廣泛。除此之外還可以用來制冷和分離氣體,輸送氣體等等作用。在生活和工作中發(fā)揮著非常重要的作用。 而壓縮機(jī)則是總稱。且壓縮機(jī)有很多種類,如冷媒壓縮機(jī)、氫氣壓縮機(jī)和空氣壓縮機(jī)等等?諝鈮嚎s機(jī)只是壓縮機(jī)中的一種,它的壓縮媒介是空氣,而壓縮機(jī)可以用來壓縮很多東西,不僅僅是空氣。因此,空壓機(jī)和壓縮機(jī)的區(qū)分,就像是中國人和人類一樣。中國人是包含在人類這個(gè)范疇中的,空氣壓縮機(jī)被包含在壓縮機(jī)這個(gè)總概念中,是壓縮機(jī)中的一種。 一般人都會(huì)認(rèn)為氣泵就是空壓機(jī)。但是氣泵在很久前所說的是活塞式空壓機(jī), 現(xiàn)在空壓機(jī)種類比較多,螺桿機(jī),無油機(jī),節(jié)能變頻空壓機(jī)等等。氣泵和空壓機(jī)的原理還是有差別的。 兩者原理 空壓機(jī)的工作原理: 我們以螺桿空壓機(jī)為例,螺桿壓縮機(jī)的工作循環(huán)可分為進(jìn)氣(1),壓縮(2、3)和排氣(4)三個(gè)過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。 1. 進(jìn)氣過程:轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí),其空間最大,此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通,因在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出,排氣完成時(shí),齒溝處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí),外界氣體即被吸入,沿軸向進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí),轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口,在齒溝的氣體即被封閉。 2、3. 壓縮過程:陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí),其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉,此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小,齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。 3. 排氣過程:當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí),被壓縮的氣體開始排出,直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時(shí)陰陽轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0,即完成排氣過程,在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長度又達(dá)到最長,進(jìn)氣過程又再進(jìn)行。 工藝壓縮機(jī)的工作原理: 我們以常見的離心式壓縮機(jī)為例,汽輪機(jī)(或電動(dòng)機(jī))帶動(dòng)壓縮機(jī)主軸葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),在離心力作用下,氣體被甩到工作輪后面的擴(kuò)壓器中去。而在工作輪中間形成稀薄地帶,前面的氣體從工作輪中間的進(jìn)汽部份進(jìn)入葉輪,由于工作輪不斷旋轉(zhuǎn),氣體能連續(xù)不斷地被甩出去,從而保持了氣壓機(jī)中氣體的連續(xù)流動(dòng)。氣體因離心作用增加了壓力,還可以很大的速度離開工作輪,氣體經(jīng)擴(kuò)壓器逐漸降低了速度,動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,進(jìn)一步增加了壓力。如果一個(gè)工作葉輪得到的壓力還不夠,可通過使多級(jí)葉輪串聯(lián)起來工作的辦法來達(dá)到對(duì)出口壓力的要求。級(jí)間的串聯(lián)通過彎通,回流器來實(shí)現(xiàn)。這就是離心式壓縮機(jī)的工作原理。 空壓機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 世界上出名的空壓機(jī)企業(yè):臺(tái)灣捷豹、瑞典阿特拉斯、美國英格索蘭、壽力 捷豹 永磁螺桿機(jī): 廈門東亞機(jī)械工業(yè)股份有限公司是一家具有三十年歷史,自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主銷售于一體的國內(nèi)領(lǐng)先空壓機(jī)專業(yè)制造廠。1989年進(jìn)入中國大陸投資,成立”JAGUAR”捷豹牌空壓機(jī)(以下簡稱捷豹)。經(jīng)過不斷努力與創(chuàng)新,憑借著素質(zhì)良好的專業(yè)化隊(duì)伍、先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和科學(xué)的管理體系、強(qiáng)大的研發(fā)能力,為海內(nèi)外近40多個(gè)國家的用戶提供卓越的空氣壓縮機(jī)完美解決方案。30年來公司以不斷創(chuàng)新為經(jīng)營理念,逐漸發(fā)展為擁有7萬平方米的現(xiàn)代化專業(yè)化廠房。如今,有將近千萬臺(tái)的捷豹設(shè)備正在全世界各個(gè)國家和地區(qū)運(yùn)行。捷豹在國內(nèi)各個(gè)中心城市建立近500個(gè)密集的銷售服務(wù)中心體系,不僅為客戶提供性能全面的產(chǎn)品,更為客戶提供值得信賴的售后服務(wù)! |